Plugge v Paříži potvrdil, že Vingegaard bude lídrem týmu Visma-Lease A Bike (jak se bude nizozemský celek příští rok jmenovat) na Tour, ale o dalších závodnících ještě nebylo rozhodnuto. „Vše oznámíme v prosinci,“ říká zkušený manažer v rozhovoru s Het Nieuwsblad.
„Nyní vše nejprve vyhodnotíme a pak jako každý rok oznámíme naše plány na týmové prezentaci. Začneme se zabývat tím, jak co nejlépe odjet Giro, Tour a Vueltu a které lidi k tomu chceme využít,“ vysvětluje. „Kromě Jonase nemá v tuto chvíli nikdo jistotu, že pojede Tour.“
Znamená to, že by si Wout van Aert mohl poprvé vyzkoušet i jiný třítýdenní závod? Záležet asi bude na přípravě na Olympijské hry v Paříži, ale těžko si představit, že by se Vingegaard musel obejít bez belgického univerzála. „Na Tour je velmi pěkná šotolinová etapa, která je mu šitá na míru, ale nejdřív všechno vyhodnotíme a poradíme se se všemi, než o tom něco rozhodneme. Pokud si nastavíme plán, nebudeme se od něj odchylovat,“ pokračuje Plugge.
Van Aert má jistotu startu na jarních klasikách, o čemž nedávno mluvil Merijn Zeeman, hlavní sportovní ředitel Jumbo-Visma. Letos se Nizozemcům nepodařilo vyhrát žádný monument, ale budou se o to pokoušet dál s Van Aertem v čele. Hlavními cíli jsou klasiky Kolem Flander a Paříž-Roubaix. „Flandry jsou pro nás nejtěžší závod,“ řekl Zeeman pro NOS. „Pogačar a Van der Poel byli letos mnohem lepší než my. Musíme na ně něco vymyslet. Tajně doufám, že Pogačar pojede Giro d'Italia a Flandry vynechá.“
Jistý také není program Seppa Kusse, vítěze Vuelty. Američan chce obhajovat vítězství na Vueltě, ale šanci by mohl dostat už na Giro d'Italia. Jenže on také je v sestavě na Tour těžko nahraditelný. Bez Van Aerta a Kusse by byl Vingegaard ohrožen.
Prašné cesty bych do programu Tour nezařadil, míní Plugge
Šéf Jumbo-Visma je se skladbou etap Tour de France 2024 spojeny, jen z 9. etapy s několika prašnými sektory má obavy. „Bude to velmi vzrušující a náročná Tour, těžší než ta letošní. Alespoň takový je můj první pocit. Sám bych tam ty prašné cesty nedával, protože štěstí v takové etapě hraje příliš velkou roli. Je to jako vrátit se v čase o třicet nebo čtyřicet let zpátky. Z hlediska materiálu to dá hodně práce. Mohorič si může obléct duhový dres,“ směje se. Prašné cesty nedělají žádný problém Tadeji Pogačarovi, bude to pro Jumbo-Visma problém? „Jonas je na těžkých tratích velmi dobrý. Viděli jsme to i v loňské dlážděné etapě. Takže to není problém, ale smůla může mít v této etapě velký vliv. Ale nechci na to klást příliš velký důraz, protože zbytek trati je pěkný.“
Vingegaard je s mnoha těžkými etapami spokojený, především se závěrem celé Tour: „Je to pěkná trať. Hodně náročná, zejména ve třetím týdnu, a to mi rozhodně vyhovuje. Ale musíte být připraveni od začátku, protože už v první etapě je možný souboj mezi jezdci na celkové pořadí, stejně jako ve čtvrté etapě. Šotolinová etapa je novinkou, je docela pěkná, ale klidně tam můžete přijít o celou Tour. Kdyby mi tam někdo z favoritů ujel o pět minut, bylo by mi to líto, ale tak to prostě je a my se musíme ujistit, že jsme na to připraveni.“
Vítěz posledních dvou ročníků Tour de France by mohl mít výhodu i díky dvěma časovkám. Letos na Tour předvedl jeden z nejlepších časovkářských výkonů historie, takže by se dvou kratších chronometrů neměl obávat. „Pokud budu mít formu jako letos na Tour, mohly by být v můj prospěch, ale když na tom budu jako na Vueltě, tak ne. Nové je také to, že se musí závodit poslední den. Normálně Tour končí už v sobotu, teď je na závěr časovka. Uvidíme, co to bude pro nás znamenat.“
„Každopádně ty poslední čtyři dny jsou pro Jonase výborné a také ta první časovka mu určitě sedí. Trasa Tour slibuje velmi napínavý souboj mezi Rogličem, Pogačarem, Evenepoelem a Jonasem,“ dodává Plugge.
