Stroj je opatřen vcelku jednoduchým pružením na přední vidlici a v zadní části obstarává pružení usazení sedla na dvou vzájemně spojených ocelových listech.
Na našem bicyklu je též zajímavé vedení brzdy k zadnímu kolu pomocí táhel a dále možnost jednoduchého odebrání horní rámové trubky - tzv. štangle a udělat tak během minuty z pánského modelu model dámský.
Předchozí díly naleznete ZDE.
Foto: Muzeum kol v Boskovštejně
