Historie tohoto celku, který bude mít v roce 2024 v 22členném kádru pouze jednoho cizince, sahá až do roku 1982. V první polovině 90. let tu zanechali českou stopu po dobu jedné sezóny Roman Kreuziger starší, ale především čtyři roky nosící dres s tehdy titulárním sponzorem Italbonifica, resp. Navigare Luboš Lom.
Aktuálně nejlepším italským týmem prošla v minulosti řada známých jmen, jako Domenico Pozzovivo a Sonny Colbrelli, jakož i Gianluca Brambilla (Q36.5), aktuální italský šampion Simone Velasco (Astana), Lorenzo Rota (Intermarché) či Giulio Ciccone (Lidl-Trek).
Bardiani v roce 2023 objíždělo závody od dvojkových až po Grand Tour, když jako domácí tým pochopitelně obdrželo pozvánku na Giro d´Italia. Ale dostali se i na další podniky UWT jako UAE Tour, Strade Bianche, Tirreno-Adriatico, Milano-Sanremo či Il Lombardia, z mimo italských jeli i německý Eschborn-Frankfurt a francouzský Bretagne Classic.
Na druhou stranu nepohrdli závody z nejnižší kategorie a na těchto dvojkových a řadě jedničkových se relativně často potkávali s oběma nejlepšími českým kontinentálními ATT Investments a Elkov-Kasper. Ať už to byly jarní dvojkové závody v Chorvatsku a Slovinsku a následně některé ve Francii, nebo jedničkové Okolo Řecka, Sibiu Tour, Czech Tour či Okolo Slovenska.
Celkem absolvovali 78 závodů z kalendáře UCI a posbírali 13 týmových vítězství, plus další dvě v národním dresu, o které se postarali Giulio Pellizzari v etapě při Tour de l´Avenir nebo Henok Mulubrhan v dresu Eritrei na mistrovství Afriky v silničním závodě. Čtyři vítězství dosáhli v závodech z úrovně ProTours a všechny jsou z Číny.
Právě Eritrejec Mulubrhan se stal nejúspěšnějším jezdcem týmu uplynulé sezóny, když kromě afrického šampionátu mj. vyhrál i Okolo Rwandy (2.1), absolvoval Giro d´Italia, skončil 3. na Giro dell´Appennino (1.1) a vyhrál Tour of Qinghai Lake (2.Pro). A tyhle výkony mu vynesly od následujícího roku dvouleté angažmá v týmu Astany.
I s ním tým opouští osm lidí, čtyři přicházejí. Všichni z klubových nebo kontinentálních celků. Jedním z nich je 21letý Chilan Vicente Rojas, kterého si vyzkoušeli od letošního srpna coby stážistu a jenž zůstává jediným cizincem v sestavě pro další rok.
V letošní sezóně tým přešel na bicykly De Rosa a bude je jezdit i v roce 2024. Zůstává věrný i komponentům Campagnolo. Dresy znovu dodává Alé (v České republice má zastoupení www.sportimport.cz).
Do sezóny odstartují už na konci ledna při sérii pěti jednorázových závodů na Mallorce.
