Poslední etapa, 168 km z Benahavísu do La Línea de la Concepción, 2600 výškových metrů. Většina z nich do 95. km. Pak delší sjezd a posledních 50 km v podstatě po rovině včetně závěrečných 5 km. Vypadalo to tedy, že půjde o to, co se stane v první polovině etapy. A ta tedy z pohledu profilu byla hodně náročná.
Po úvodních 3 km (50 m n. m.) se najelo do 20km stoupání Puerto del Madroño (1060 m n. m.) o průměrném sklonu 4,9 %, poslední 2 km kolem 8 %, vrchařská prémie 1. kategorie. Následovaly ještě tři další delší kopce. Na 67. km vrchol 4,9 km dlouhého stoupání se 4,6 %, na 80. 3,1 km á 5,1 % a nakonec VP 3. kategorie na 95. km Puerto del Espino (800 m n. m.) s parametry 8,5 km á 5,2 %. Cíl u hladiny moře.
Do etapy šel z první pozice Pavel Sivakov (UAE Team Emirates - XRG), druhý Clément Berthet (Decathlon AG2R La Mondiale) měl ztrátu +0:23, třetí Thomas Pidcock (Q36.5) +0:26, čtvrtý Maxim van Gils (Red Bull - BORA - hansgrohe) +0:59 a pátý Tim Wellens (UAE Team Emirates - XRG) +1:03.
Pavel Sivakov si tady v kopcích zatím vedl velmi dobře a jeho velkou výhodou bylo, že se mohl kromě svých vlastních nohou opřít i o silnou týmovou podporu. Kromě Wellense to byli především Marc Soler (6. +1:35) a Igor Arrieta. V tomto směru mu jak Pidcock, tak Van Gils mohli jen závidět. Nikoli ale Berthet, protože i další jezdci Decathlon AG2R La Mondiale tu dosud speciálně v kopcích předváděli velmi dobré výkony, zvláště pak Johannes Staune-Mittet (9.) a Nicolas Prodhomme (10.). Však také vedli soutěž týmů, což ale bylo dáno hlavně tím, že ve včerejším úspěšném úniku měli svého člověka Calluma Scotsona.
Co se týče doprovodných soutěží, bodovací vedl Van Gils o 5 bodů před Pidcockem, na trase byla po posledním dlouhém sjezdu (116. km) vypsána jediná rychlostní prémie za 3 body, v cíli se ale za první místo bralo 25. Vrchařské soutěži dominoval Guillermo Thomas Silva (Caja Rural - Seguros RGA) s náskokem 12 bodů na druhého v pořadí Alana Jousseauma (TotalEnergies), za dnešní dvě prémie bylo možno získat až 13 bodů.
V úvodním dnešním a nejdelším stoupání celého etapáku se na čele vytvořila 20členná skupina, v níž chyběli zástupci pouze čtyř týmů: UAE Emirates-XRG, Red Bull-BORA-hansgrohe, Caja Rural-Seguros RGA a Petrolike. UAE mělo v závodě už o dva jezdce méně, protože po dnešních 13 km odstoupil Pablo Torres, BORA jela dokonce jen ve třech. Nejnebezpečnější se stali jezdci Decathlon AG2R La Mondiale, jelikož měli vpředu společně s Uno-X Moblity po třech jezdcích. A hlavně včetně Staune-Mitteta, který tu byl nejlépe postaveným závodníkem, když na Sivakova ztrácel pouze +2:43 min., jakož i Prodhomma ztrácejícího +3:02.
Poté, co se sjelo z kopců do rovin, tedy 50 km před cílem měla první stále hodně početná (19) skupina na pronásledovatele, kde se pochopitelně o tempo starali především jezdci UAE Emirates-XRG, náskok 1:15 min. A ten se začal mírně navyšovat. Vpředu měli totiž zájem jet kromě Decathlonu a Uno-X i zástupci Movistaru a INEOS Grenadiers, kteří tam měli po dvou lidech. Vzadu naopak byli ochotni pomoci s udáváním tempa závodníci Jayco AlUla i Caja Rural. 25 km před cílem tak činil rozdíl +1:35 min.
Jak už to chodí, s přibližujícím se cílem se začalo v první skupině nastupovat. Byla velmi početná, a pokud někdo měl ambice na etapové vítězství a zároveň i dobré nohy, potřeboval své šance zvýšit tím, že do cíle dorazí buď sám nebo jen v malé skupince. Tak se stalo, že 15 km před cílem jelo vpředu už jen 6 lidí, mezi nimiž opět nechyběl Staune-Mittet. Jejich náskok na hlavní skupinu v té době měl hodnotu 1:45 min. Norský závodník se virtuálně posunul na 4. místo v celkovém pořadí.
Skupina odpadlíků si chvilku nastupovala, postupně ale ztratila veškerou motivaci a byla pohlcena skupinou hlavní. V té první šestičlenné došlo ještě k jednomu dělení. 6 km před cílem v prudší zatáčce lehnul Iker Mintegi (Euskaltel - Euskadi) a přes něj šel na zem i Thomas Gachignard (Team TotalEnergies), před etapou 11. muž průběžného pořadí. Lavírovat, byť nelehli, museli i Staune-Mittet a Giovanni Carboni (Unibet Tietema Rockets). Zatímco Nor se dokázal s vypětím všech sil dotáhnout na dvojici Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) a Jon Barrenetxea (Movistar Team), Carboni to štěstí už neměl.
Staune-Mittet poté začal dělat problémy se střídáním, takže mu to nakonec zbylí dva dávali trošku sežrat. Dokonce se jim podařilo ho utrhnout, ale sami taktizovali, takže letošní posila Decathlonu mohla 400 metrů před cílem jako první akcelerovat. Dvojice jeho soupeřů ovšem neměla problém na jeho už unavenější atak zareagovat, takže na dvoustovce šel jako první do spurtu Španěl. Johannessen se ho sice zachytil, ale pak si málem líznul o zadní kolo Barrenetxei, což ho rozhodilo, takže začal dávat najevo, že ho jezdec Movistaru tlačil blíž k bariéře a spurt už vypustil.
Hlavní skupina, kde se v závěru starali o intenzívní tempo i pomocníci Toma Pidcocka a Maxima van Gilse, nakonec přijela se ztrátou pouhých 31 vteřin, a tenhle rozdíl v celkovém pořadí neřešil vůbec nic. Johannes Staune-Mitte na své dnešní aktivitě vydělal posunem o jedno místo, tedy z 9. na 8. Pořadí na prvních pěti místech zůstalo nedotčeno.
Adam Ťoupalík byl klasifikován na 51. místě +36:29 min.
